汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：中产郑钦好内容回归本质是对用户需求的满足，中产郑钦当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

面对全球汽车行业的电动化趋势，父母领克也果断投入其中。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，已经确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

从微观层面来看，开始领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。届时，批量无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。从产品来看，生产领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

中产郑钦领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。剩余20%股份由吉利控股集团持有，父母进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，已经还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、已经安全标准及豪华品质理念。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，开始也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。线下方面，批量汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

安全与智能化成为购车首选，生产占比达43%。今年上半年，中产郑钦新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，父母汽车之家推出了汽车内容共创计划，父母该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。已经责任编辑：李延安主编：于建平。